汽车安全很重要!新欧蓝德和WEY VV5谁更靠谱?

佛山经济网 2019-08-28

汽车已经成为了日常生活中不可缺少的交通工具,我们买车和用车都绕不开安全这个话题,随着人们汽车安全意识和相关知识的提升,大多数人对于汽车车身安全的认识也由最初的“铁皮厚度论”逐渐发展成为更加科学理性的看待汽车安全。

如今15-20万的购车预算已经能买到安全性能比较好的车型,而“性价比之王”欧蓝德和“国产之光”WEY VV5都在这个价格区间内。那么这两款车型哪个安全系数更高呢?我们来对比一下。

WEY VV5:强差人意

VV5采用的3DP安全车身,在正面设计了三条主要传力通道,侧面增加了环式结构,精确控制了碰撞能量分配和力传递,高刚度车身钢板应用比例高达64%,能支持更强大的整车刚性,降低乘员因碰撞带来的伤害。

但在车漆面上,WEY VV5的表现却不尽如人意。车漆越厚就越耐腐蚀耐剐蹭,这款车漆面的平均厚度在92.7 m算是比较薄的,因为同价位的车型一般都在100 m以上。

新欧蓝德:刚柔并济

新欧蓝德采用了三菱独有车身安全技术RISE(Reinforced Impact Safety Evolution)——超强抗冲撞安全强化车身。车身大量使用了不同强度的超高强度钢、铝镁合金等材料,确保了它拥有了一副强健的骨架。前保险杠采用了强度高达980兆帕的高强度钢,能有效降低小型碰撞对于发动机舱的损害。车身左右则加入了1500兆帕的高强度钢,给容易受到碰撞的位置加强了保护。

与此同时,新欧蓝德对发动机盖、翼子板、整流罩顶部采用碰撞能量吸收结构,这样设计的好处是可以在汽车遭遇冲撞时,使受冲撞区域不断碎裂以吸收冲击力,并保持车身架构的坚固,不毁坏变形。该硬的地方“硬”,该软的地方“软”,这种刚柔并济的车身设计思路能更好的保证乘员的安全。

另外,WEY VV5配备了6安全气囊,而新欧蓝德则配备了包括膝部气囊在内的7安全气囊,能给驾乘者带来更全面的安全防护。

如果以上车身结构及材料、安全气囊数量的对比还不足以让你看出两者孰优孰劣,那么权威的第三方碰撞测试则可以成为我们参考汽车安全性的重要依据。

新欧蓝德曾先后在E-NCAP(欧盟新车安全评鉴协会)、J-NCAP(日本新车安全评鉴)、IIHS(美国公路安全保险协会)等三大安全碰撞测试中获得五星安全评定,其中在2017年IIHS测试中欧蓝德更是获得了TSP+奖(顶级安全之选TOP SAFETY PICK+),这也是紧凑型SUV中惟一获得过这一顶级安全评价的车型,其安全性和可靠性不言而喻。

安全对于汽车的重要性自不用多说。作为国产车型的佼佼者,WEY VV5的安全性能较为出色,但对比新欧蓝德而言,还存在一定的差距。对于这两款车型的选择,想必大家都有答案了吧!